Ο Guy Martin είναι πρόθυμος να ρισκάρει την ζωή του για να φτάσει τα  482 km/h (300 mph) με μοτοσικλέτα

Ο Guy Martin θέλει να γίνει ο γρηγορότερος άνθρωπος στον κόσμο με μοτοσικλέτα και είναι πρόθυμος να διακινδυνεύσει τη ζωή του. 

Ο 39χρονος οδηγός αγόρασε ένα μεταχειρισμένο Suzuki Hayabusa το 2018 με 32.000 χιλιόμετρα για 5.600 ευρώ και λίγες μέρες αργότερα, έκανε την πρώτη του δοκιμή σε ένα αεροδρόμιο για να ελέγξει τη μέγιστη ταχύτητά του στο ένα μίλι ξεκινώντας από στάση καταγράφοντας 183.044 mph (294, 58 km / h).

Ο πρώην οδηγός αγώνων του ΤΤ, επικοινώνησε αργότερα με τον Jarrod ‘Jack’ Frost για να μετατρέψει το στάνταρ Hayabusa του σε ένα υπερτροφοδοτούμενο θηρίο με ισχύ 830 ίππων έτοιμο να αντιμετωπίσει ίσως την μεγαλύτερη πρόκληση που αντιμετώπισε ποτέ ο Guy: να γίνει ο πρώτος άνθρωπος που θα φτάσει στο μαγικό 300 mph (482 km / h) με μια συμβατική μοτοσικλέτα.

Το 2019, ο Martin κατάφερε και έφτασε στην ταχύτητα 270,9 mph (435,9 km / h) σε ένα μίλι κατά τη διάρκεια δοκιμών στο Elvington Airfield. Το 2020, δοκίμασε ξανά, αυτή τη φορά φτάνοντας στα 282 mph (453,8 km / h), μια προσπάθεια που ο Guy Martin θέλει να ολοκληρώσει καθ ‘όλη τη διάρκεια του 2021 για να πετύχει το ορόσημο των 300 mph και να μπει στο βιβλίο ρεκόρ Guinness ως ο ταχύτερος οδηγός του πλανήτη.

Σε μια συνέντευξη με τον χορηγό του, Morris Lubricants, ο Martin ισχυρίζεται ότι είναι σωματικά και διανοητικά προετοιμασμένος για την πρόκληση της “πτήσης” με ταχύτητα μεγαλύτερη από 480 km/h: «Έχω καταλήξει στο συμπέρασμα ότι όταν θέλεις να κάνεις κάτι τέτοιο, εάν δεν είσαι πρόθυμος ρισκάρεις την ζωή σου γι ‘αυτό, δεν θέλεις να το κάνεις πραγματικά.» 

«Όταν άρχισα να αγωνίζομαι, μου άρεσε τόσο πολύ που ρίσκαρα την ζωή μου γι’ αυτό. Μετά από τέσσερα ή πέντε χρόνια, το έκανα επειδή ήταν ανταγωνιστικό, αλλά δεν αξίζει πλέον Αν και το TT [Isle of Man] είναι πολύ ακραίο, ήταν η ίδια πίστα και η ίδια ρουτίνα κάθε χρόνο.»

Όταν ο Guy Martin έφυγε από τους αγώνες ΤΤ, εστίασε την επαγγελματική του καριέρα στο να αντιμετωπίζει διάφορα ρεκόρ όλων των ειδών για ένα τηλεοπτικό πρόγραμμα, αλλά συνειδητοποίησε ότι χρειαζόταν κάτι ακόμα πιο φιλόδοξο στη ζωή του: «Σκέφτηκα ότι οτιδήποτε κάνω από τότε και μετά, έπρεπε να είναι πρόθυμος να ρισκάρω την ζωή μου για αυτό. Μου αρέσει να προσπαθώ να προκαλώ τον εαυτό μου, να δοκιμάζω και μου πήρε λίγα χρόνια για να καταλάβω τι ήταν αυτό και αυτό είναι «αυτό» να ρισκάρω τη ζωή μου. Το λατρεύω, είναι περισσότερο ένα επιστημονικό πείραμα παρά μία οδηγική πρόκληση.»

Προκειμένου να πετύχει να φτάσει στο ρεκόρ των 300 μίλια/ώρα, ο Martin θα κάνει μερικές αλλαγές στο Hayabusa των 830hp: «Υπάρχουν μερικές μικρές τροποποιήσεις που κάνω και θα έχω ένα διαφορετικό ελαστικό που έγινε στην Αμερική για να δοκιμάσουμε. Ας ελπίσουμε ότι αυτά τα πράγματα θα συμβάλουν στο να γίνω ταχύτερος μερικά μίλια / ώρα, αλλά δεν ξέρουμε, αν θα μπορέσω να βρω τα 10 μίλια / ώρα παραπάνω που θέλω. Κάνω αργά βήματα για τη διαδικασία της εξέλιξης των πάντων.»

Πηγαίνοντας 120 km / h πάνω από τη μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να φτάσει μια μοτοσυκλέτα MotoGP σε ένα χιλιόμετρο ευθεία είναι κάτι που βάζει σε δοκιμασία τον Guy Martin σε διανοητικό επίπεδο: «Δεν μπορώ πραγματικά να βρω τα λόγια να περιγράψω πώς είναι. Ο μόνος τρόπος που μπορώ να το εξηγήσω είναι ότι δεν μπορώ να κοιμηθώ για δύο ημέρες όταν οδηγώ τόσο γρήγορα. Στα 250 mph είναι μια χαρά, αλλά όταν έφτασα τα 260 mph ή τα 280 mph, δεν μπορούσα να κοιμηθώ για δύο ημέρες»

Επίσης αναγνωρίζει ότι έχει πρόβλημα με την ταχύτητα: πάντα θέλει περισσότερο. «Το πρόβλημα είναι ότι όταν έχω φτάσει τα 280 μίλια / ώρα, θέλω να πάω πιο γρήγορα. Θέλω να το ξανακάνω . Παρόλο που το κορμί μου είναι καταρρακωμένο, θέλω να το κυνηγήσω πάλι, δεν μπορώ να περιμένω. Είναι μόνο 16 δευτερόλεπτα. Απλώς σφίγγεις τα δόντια σου και προσπαθείς να χειριστείς αυτό το τέρας για ένα κομμάτι μήκους ενός μιλίου. Είναι κάτι που δεν έχω βιώσει ποτέ. Είναι τρελό, είναι ένας αγώνας πάλης σε όλους τους τομείς, σωματικά, διανοητικά, τα πάντα.»

Προς το παρόν, καθώς έρχεται η μέρα που ο Guy Martin θα προσπαθήσει να επιτύχει τον φιλόδοξο στόχο των 300 mph, ο Ralph Hudson παραμένει ο ταχύτερος οδηγός μοτοσικλετών στην ιστορία. Ο Βόρειο Αμερικανός έφτασε τα 297 mph (478 km / h) το 2018, στο Salar de Uyuni (Βολιβία) με ένα υπερτροφοδοτούμενο Suzuki GSX-R 1000 στην ίδια κατηγορία με τον Guy Martin.

Δυστυχώς, ο Hudson έχασε τη ζωή του το περασμένο καλοκαίρι προσπαθώντας να φτάσει την ταχύτητα των 300 μίλια / ώρα στην εβδομάδα ταχύτητας στο Βόννεβιλ. Ο 69χρονος αναβάτης έχασε τον έλεγχο της μοτοσικλέτας του μετά από μια ριπή ανέμου στα 250 μίλια / ώρα και παρόλο που κατάφερε να αγωνιστεί για τη ζωή του για τρεις εβδομάδες, πέθανε στις 6 Σεπτεμβρίου ως αποτέλεσμα τραυματισμών.

Related Posts