Η Yamaha κυριαρχεί στις δοκιμές MotoGP στο Misano με 4 αναβάτες στην κορυφαία 5αδα

30 August 2019 BikerSpirit #MisanoTest, Misano, Misano Test, MotoGP, MotoGP 2019 3 min read

Το δίδυμο της Petronas Yamaha SRT, Fabio Quartararo και Franco Morbidelli έθεσαν το ρυθμό την 1η ημέρα στο Test του Misano, με τον Γάλλο να γράφει 1:32.996 το απόγευμα, μόλις 0.023s μπροστά από τον Ιταλό, ενώ το δίδυμο είναι πάνω από δύο δέκατα μπροστά από τον τρίτο Marc Marquez με το μοναδικό Honda ανάμεσα στα τέσσερα Yamaha της κορυφαία 5αδας!

Τόσο ο Quartararo όσο και ο Morbidelli δεν είχαν να δοκιμάσουν τίποτα ειδικότερα. Ήταν η πρώτη επίσκεψη του 20χρονου στην πίστα με μοτοσυκλέτα MotoGP, έτσι ώστε ο κύριος στόχος ήταν να βρεθεί η καλύτερη ρύθμιση για το Σαββατοκύριακο του Grand Prix, με τα ηλεκτρονικά να είναι ο κύριος στόχος για την Παρασκευή. Ο Morbidelli ήθελε να δοκιμάσει τα ελαστικά Michelin για να βρει την καλύτερη ισορροπία, με στόχο τη βελτίωση της πρόσφυσης του.

Ο Marquez έφερε στην 3η θέση το πρώτο Honda, ενώ είχε στη διάθεσή του τρείς μοτοσυκλέτες για το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας. Η εντελώς μαύρη μοτοσυκλέτα του Marquez φαινόταν να έχει κάλυμμα στο ψαλίδι, ενώ υπήρχε επίσης κάποια ενίσχυση άνθρακα στην κορυφή του πλαισίου.

Οι οδηγοί της Monster Energy Yamaha, Valentino Rossi και Maverick Viñales δοκίμασαν μια δεύτερη έκδοση του κινητήρα της Yamaha για το 2020, έχοντας δοκιμάσει ένα πρώτο στη δοκιμή του Brno. Οι Viñales και Rossi τερμάτισαν στην 4η και 5η θέση αντίστοιχα για να φέρουν και τις τέσσερις Yamaha μέσα στην πρώτη πεντάδα, με το εργοστάσιο της Iwata να φέρνει μια διαφορετική εξάτμιση, παρόμοια με τη διπλή εξάτμιση της Suzuki, καθώς και ένα ψαλίδι από άνθρακα και ένα κάλυμμα άνθρακα στο μπροστινό φρένο. Ο «γιατρός» έχει τρείς διαφορετικές μοτοσυκλέτες στο γκαράζ του, ενώ ο Viñales δοκιμάζει το μπροστινό σύστημα που είδαμε στο Μπρνο και τη νέα μονάδα ουράς που είδαμε στο Μπρνο.

Όσον αφορά την ομάδα της Red Bull KTM Factory Racing είχε μια πολύ θετική μέρα. Οι Pol Espargaro και Johann Zarco τερμάτισαν 6ος και 8ος αντίστοιχα, με το δίδυμο να δουλεύει για τον αγώνα στο Misano. Οι οδηγοί KTM είχαν έναν μεγάλο σύμμαχο στην πίστα, τον Dani Pedrosa, ο οποίος φαίνεται να φέρνει φρέσκο αέρα στην αυστριακή ομάδα που φαίνεται πως βήμα, βήμα ανεβαίνει. Ο Dani Pedrosa , έκανε συνολικά 19 γύρους και τελείωσε στη 22η θέση.

Στο γκαράζ της ομάδας Suzuki Ecstar, είχαν μια επιστροφή στη δράση για τον Joan Mir μετά τον τραυματισμό του. Ο Ισπανός τερμάτισε στην 9^η θέση με καλύτερο χρόνο 1:33.763 με διαφορά 0.767s από τον πρώτο Quartararo.

Ο νικητής του Βρετανικού GP, Alex Rins, ήταν 15^ος ενώ είχε μια πτώση στη στροφή 8 κοντά στο τέλος της πρωινής δοκιμής. Δοκίμασε κάποιες ρυθμίσεις για το Σαββατοκύριακο του αγώνα, καθώς και ελέγχοντας τα εξαρτήματα στο ψαλίδι, κάποια ηλεκτρονικά και ένα ελαφρώς διαφορετικό σασί που χρησιμοποίησαν στο Brno για να κάνουν κάποια εργασία σύγκρισης.

Στην 9^η θέση τέλειωσε την ημέρα του ο Takaaki Nakagami, μπροστά από το πρώτο Ducati με τον Jack Miller και το πρώτο Aprilia με τον Aleix Espargaró, όπου με τον Andrea Iannone ασχολήθηκαν με τα ηλεκτρονικά, το φρενάρισμα του κινητήρα, το ψαλίδι και το σασί. Ο Espargaro τερμάτισε 11ος ενώ ο Iannone 17ος.

Ο αναβάτης της Ducati, Andrea Dovizioso, πήρε σήμερα το πρωί τo OK για να επιστρέψει στη μοτοσυκλέτα του μετά την πτώση του στο Βρετανικό GP. Η πρώτη ημέρα δοκιμής για τον Andrea Dovizioso έχει ως στόχο την αξιολόγηση της φυσικής κατάστασής του . Ωστόσο, μόλις ο Ιταλός ήταν καλά, αποφάσισε να εργαστεί για την ανάπτυξη του πλαισίου που έφερε η ομάδα από το Borgo Panigale. Ο Dovizioso τελείωσε στην δωδεκάτη θέση.