Νέο Ducati Panigale V4 Superleggera 2020 – Video – Φωτο

Το πρώτο Superleggera το κυκλοφόρησε για πρώτη φορά η Ducati το 2014 με το  Ducati Panigale 1199 Superleggera 2014, που το BikerSpiriti ήταν το μοναδικό περιοδικό στην Ελλάδα που το είχε στην κατοχή του για δοκιμή (Δείτε εδώ >>)

φωτογραφία: Asphalt & Rubber

Τώρα θα έχουμε άλλο ένα Superleggera.  Φανταστείτε λοιπόν 234 hp (αν τοποθετήσετε το κιτ εξάτμισης Akrapovic) βάρος 152 κιλών, στεγνό, ένα βάρος που επιτυγχάνεται με τα ελαφρύτερα υλικά …

Είναι το νέο Ducati Panigale V4 Superleggera 2020, μια μοτοσικλέτα που θα φτιαχτεί μόνο σε 500 μονάδες, το καθένα σε τιμή € 90.000.

Photo: DESMO-RACING – Facebook

Όπως μπορούμε να δούμε στη φωτογραφία, οι αναρτήσεις είναι Öhlins (NPX25 / 30 και TTX36, αντίστοιχα) και τα φρένα είναι από την Brembo, με δαγκάνες Stylema R. Οι τροχοί και το ψαλίδι από άνθρακα είναι από το BST και τοποθετούνται στεγανοί συμπλέκτες STM , και έναν κινητήρα που είναι ο Desmosedici Stradale R του V4R και όχι εκείνος του V4S.

Αυτή η μείωση βάρους έχει επιτευχθεί από την χρήση άνθρακονηματων, τιτανίου και άλλων εξωτικών υλικών.. Για παράδειγμα, οι τροχοί και το σασί είναι κατασκευασμένοι από ίνες άνθρακα.

VIDEO

Photo: DESMO-RACING – Facebook

Υψηλά ανεπτυγμένη αεροδυναμική

Υπογραμμίζει την περίπλοκη αεροδυναμική του, τοποθετώντας δύο διαφορετικά ζευγάρια winglets (φτεράκια): μερικά, στην ίδια θέση του R, αλλά μεγαλύτερα, και ένα άλλο ζευγάρι στις πλευρές του φέρινγκ που βασίζονται στο GP16 του MotoGP και προσφέρουν ένα εντυπωσιακό φορτίο 50 κιλών στα 270 χλμ / ώρα, κάτι περισσότερο από την ίδια την GP19 της περασμένης σεζόν.

Photo: DESMO-RACING – Facebook

Κύρια σημεία:

  • Η παραγωγή θα ξεκινήσει τον Απρίλιο, με μόνο 5 μοτοσικλέτες να κατασκευάζονται την ημέρα. Οι παραδόσεις θα αρχίσουν τον Μάιο
  • 152 κιλά στεγνό
  • Εμφάνιση GP19
  • Έρχεται με ελαστικά Pirelli
  • Η αεροδυναμική απόδοση των winglets θα είναι η ίδια με της GP16 MotoGP, πράγμα που σημαίνει ότι θα έχει 50 kg αεροδυναμικού φορτίου στα 270 km / h (δηλαδή 67% περισσότερο από το V4R και ένα περισσότερο από το τρέχον GP19)
  • Το φέρινγκ είναι από ανθρακόνημα
  • Η ισχύς είναι 224 hp στις250 σ.α.λ., αλλά …
  • … Με το σύστημα εξάτμισης Akrapovic φθάνει τα 234 hp στις500 σ.α.λ.
  • Σασί και υποπλαίσιο από ανθρακόνημα.
  • Θα κοστίζει περίπου000 ευρώ

Photo: DESMO-RACING – Facebook

 

Photo: DESMO-RACING – Facebook