Dani Pedrosa: ο οδηγός με τις περισσότερες νίκες MotoGP χωρίς να είναι πρωταθλητής – Δείτε το TOP 10

Στη πραγματικότητα δεν χρειάζεται να είναι ένας οδηγός πρωταθλητής MotoGP για να τον θυμάσαι ως ένα εξαιρετικό οδηγό.

Παρακάτω υπάρχει μια λίστα με τους 10 κορυφαίους οδηγούς που κέρδισαν περισσότερους αγώνες στην ιστορία, οι οποίοι δεν ήταν ποτέ πρωταθλητές.

Μέσα σε αυτό το TOP 10 υπάρχουν οδηγοί που πιθανότατα να βγουν από την λίστα αφού έχουν την δυνατότητα να κερδίσουν έναν τίτλο.

1. Dani Pedrosa (31 νίκες)

Ο “πρωταθλητής χωρίς στέμμα” Dani Pedrosa . Τρεις φορές πρωταθλητής στις μικρότερες κατηγορίες, ανέβηκε στο MotoGP το 2006. Τότε κανείς δεν αμφέβαλε ότι μια μέρα θα ήταν πρωταθλητής. Έχει τουλάχιστον δύο φορές περισσότερες νίκες από τον δεύτερο οδηγό που έχει κερδίσει τους περισσότερους αγώνες χωρίς να φτάσει στον τίτλο του MotoGP.

Τρεις φορές τερμάτισε στην 2η θέση του πρωταθλήματος στην κορυφαία κατηγορία, το 2007, το 2010 και το 2012. Έχει την αναγνώριση των αντιπάλων του και των περισσότερων οπαδών ως ένας ταλαντούχος οδηγός , πολλές φορές τραυματισμένος με κακή τύχη και με δύσκολη σωματική διάπλαση. Για πολλούς, ένας από τους καλύτερους οδηγούς και  “πρωταθλητής” στην καρδιά πολλών!

2. Andrea Dovizioso (14 νίκες)

Μέχρι πρόσφατα ήταν πολύ μακριά από αυτή την δεκάδα, αλλά από το 2016 ξεκίνησε να κερδίζει με τη Ducati. Έχει καταφέρει να είναι τρεις φορές συνεχόμενα δεύτερος στο πρωτάθλημα MotoGP από το 2017 έως και το 2019 , παρουσιάζοντας τον εαυτό του ως τον πιο σκληρό αντίπαλο του Marc Márquez . Η συνηθισμένη σταθερότητα και επιμονή του, έχει εξελιχθεί όπως το καλύτερο κρασί, για να φτάσει να καταφέρει να κερδίσει 14 συνολικά αγώνες, και μπορεί να συνεχίσει στις νίκες, αφού συνεχίζει να αγωνίζεται!

3. Randy Mamola (13 νίκες)

Ο χαρισματικός Αμερικανός οδηγός , ο οποίος έπρεπε να ζήσει με δύο γενιές αναμεμειγμένους με τεράστια ταλέντα όπως ο Roberts, ο Lawson, ο Spencer, ο Gardner, ο Rainey, ο Schwantz και ο Doohan. Είναι ο οδηγός που έχει φτάσει περισσότερες φορές στην δεύτερη θέση της μεγάλης κατηγορίας (χωρίς να είναι πρωταθλητής), συνολικά 4 φορές το 1980, το 1981, το 1984 και το 1987. Επιτυγχάνοντας τα βάθρα σε 500cc με τέσσερις μάρκες: Suzuki, Honda, Yamaha και Cagiva .

4. Max Biaggi (13 νίκες)

Ο 4 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής στα 250cc βρέθηκε μια ανάσα από το πρωτάθλημα στην μεγάλη κατηγορία 3 φορές στα 500cc, πίσω από δύο θρύλους όπως ο Doohan και ο Rossi, χάνοντας τις σαφέστερες ευκαιρίες του το 1999 και το 2000, όταν μετακόμισε στην Yamaha .

5. Ο Sete Gibernau (9 νίκες)

Ο Sete είχε μια καθυστερημένη έκρηξη και ήταν ήδη στο MotoGP με την Honda, κατά τη διάρκεια των σεζόν του 2003 και του 2004, όπου βρισκόταν στο καλύτερο του επίπεδο, είναι ο πιο σκληρός αντίπαλος του τότε ασυναγώνιστου Valentino RossiΔύο φορές δεύτερος στην βαθμολογία. Κανείς δεν μπορεί να ξεχάσει εκείνη την στιγμή που κορυφώθηκε στην Jerez το 2005. Ο Rossi είπε τότε ότι ο Sete δεν θα κέρδιζε πάλι … και είχε δίκιο, αφού έπαιξε το ρόλο του.

6. Loris Capirossi (9 νίκες)

Ο νεαρότερος παγκόσμιος πρωταθλητής στο Grand Prix φάνηκε να έχει ένα πολλά υποσχόμενο μέλλον αφού κέρδισε τον τίτλο 125cc ως “rookie” το 1990, ενώ το κέρδισε και την επόμενη χρονιά. Στην μεγάλη κατηγορία κέρδισε αγώνες με την Honda και στη συνέχεια ήταν ο πρώτος που το έκανε με την Ducati . Το 2006 ήταν όταν ήταν πιο κοντά στο να είναι πρωταθλητής , αλλά ο τραυματισμός του στο Καταλανικό GP ήταν καθοριστικός.

7. Luca Cadalora (8 νίκες)

Ο καλύτερος Ιταλός οδηγός της δεκαετίας του ’90 , θα ανέβει στα 500cc το 1993, αφού κέρδισε δύο τίτλους στη σειρά στα 250cc και έναν τίτλο στα 125cc. Στην πρώτη του σεζόν θα είχε ήδη δύο νίκες, και έγινε ο αριθμός 1 της μάρκας μετά το ατύχημα του Rainey. Κέρδισε μάχες και οδήγησε πολλές φορές τόσο καλά που ούτε καν ο Doohan μπορούσε να τον φτάσει. Ήταν δεύτερος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα στα 500cc το 1994.

8. Álex Barros (7 νίκες)

Ο καλύτερος Βραζιλιάνος αναβάτης στην ιστορία , κανονικός στα 500cc κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990 και στα πρώτα χρόνια της κατηγορίας MotoGP. Πήρε βάθρα με την Cagiva, την Suzuki, την Honda, την Yamaha και τη Ducati , τελειώνοντας αρκετές φορές στην τέταρτη θέση, δίνοντάς μας μερικές αξέχαστες νίκες. % φορές έφτασε στην 4η θέση του πρωταθλήματος στην μεγάλη κατηγορία 500cc και MotoGP.

9. Maverick Vinales (7 νίκες)

Είναι ένας από τους σημερινούς κορυφαίους υποψηφίους για το παγκόσμιο πρωτάθλημα του. Τις τελευταίες τέσσερις σεζόν έχει συγκεντρώσει 7 νίκες με δύο μάρκες, φτάνοντας στο Τρίτη θέση του πρωταθλήματος δύο φορές. Ο στόχος του είναι να αφήσει αυτό το TOP 10 και να είναι στην λίστα των πρωταθλητών αφού συνεχίζει να αγωνίζεται σε κορυφαίο επίπεδο.

10. Marco Melandri (5 νίκες)

Ο Ιταλός ανακοίνωσε τη συνταξιοδότησή του στο τέλος της σεζόν του 2019, στο πρωτάθλημα WorldSBK, στο οποίο αφιέρωσε σχεδόν όλα τα τελευταία χρόνια του. Στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP είχε όμορφες μάχες εναντίον του Rossi, του Capirossi, του Hayden, του Pedrosa και του Stoner, ακόμη και να προκριθεί για τον τίτλο. Την σεζόν του 2005 ήταν έφτασε στην δεύτερη θέση του πρωταθλήματος πίσω από τον Rossi, ενώ το 2006 τελείωσε στην τέταρτη θέση, αν και 24 μόνο βαθμούς πίσω από τον πρωταθλητή Hayden .

 

 

Σχετικά Άρθρα