29 March 2024
Yamaha

Τέλος εποχής για XT660Z Tenere και  XJR1300

Θύματα των προτύπων εκπομπών καυσαερίων Euro 4 φαίνεται πως έπεσαν οι δυο μοτοσυκλέτες της Yamaha, XT660Z Tenere και  XJR1300, οι οποίες δε θα συμπεριληφθούν στο line-up της Ιαπωνικής εταιρίας για το 2017.

Yamaha_XTZ660Z-Ténéré-1100x470Από ότι φαίνεται οι κινητήρες των δυο μοντέλων δεν πληρούν τις περιορισμένες εκπομπές καυσαερίων που απαιτούν οι προδιαγραφές Euro 4 και πολλές φορές το επιπρόσθετο κόστος για να μπορέσει ένας κινητήρας να καταστεί ικανός να μειώσει τις εκπομπές του είναι μεγάλο, ενώ δεν είναι και ότι καλύτερο για την τελική του απόδοση δύναμης.

2015-Yamaha-XT660Z-TenereΓια το Tenere θα μπορούσαμε να πούμε ότι η Yamaha έχει ήδη προβλέψει αφού όπως είχαμε αναφέρει και σε σχετικό μας άρθρο πριν λίγες εβδομάδες, οι Ιάπωνες θα ανανεώσουν το μοντέλο χρησιμοποιώντας τον ίδιο κινητήρα με εκείνον του MT-07. Τότε είχαμε δει ένα πρωτότυπο Yamaha να δοκιμάζεται στους δρόμους της Ιταλίας, με την μοτοσυκλέτα να έχει έναν προφανή off-road χαρακτήρα.

Η ομοιότητα του πρωτοτύπου με το Tenere ήταν μεγάλη και τώρα δικαιολογείτε και ο νέος κινητήρας που είχε, ο οποίος ήταν από το MT-07. (Δείτε το πρωτότυπο και διαβάστε τις λεπτομέρειες >ΕΔΩ<)

2016-Yamaha-XJR1300-EU-60th-Anniversary-VR360-021Όσον αφορά όμως το XJR1300 τα πράγματα διαφέρουν. Η Yamaha τα τελευταία χρόνια έχει επικεντρωθεί αρκετά στην Sport Heritage  σειρά της, εμπλουτίζοντάς την ολοένα με καινούργιες μοτοσυκλέτες, ακολουθώντας φυσικά την τάση της εποχής.

2015-Yamaha-XJR1300-Racer-5Μάλιστα το XJR1300, που έχει μια μακρά ιστορία 20 ετών με το πρώτο μοντέλο να είναι 1200cc, μόλις πέρσι ανανεώθηκε και κυκλοφόρησε και μια ειδική έκδοση, το Yamaha XJR 1300 Racer. Οπότε εδώ μιλάμε για ένα μοντέλο που αποτελεί πραγματικό θύμα των προδιαγραφών Euro 4, αφού ο κινητήρας του πρόσφατα ανανεωμένου (εμφανισιακά) μοντέλου μετρά αρκετά χρόνια ζωής και προφανώς δεν πληροί τις προδιαγραφές εκπομπών καυσαερίων.

Randomizer

georgopoulos_baner tzortzopoulos_baner

Upcoming Events