Παρουσίαση στην Ελλάδα της νέας σειράς Honda CB Neo Sports Cafe – Video – Φωτογραφίες

Η Honda παρουσίασε στην Ελλάδα μέσω της  αντιπροσωπεία της στην Ελλάδα, Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε, την νέα σειρά Honda CB Neo Sports Cafe, στον πολυχώρο The Mandarin στην Πολιτεία.

CB1000R “Neo Sport Cafè” – EICMA 2017 Μιλάνο

Την νέα σειρά της Honda Neo Sports Cafe,  την είδαμε για πρώτη φορά στην EICMA 2017 τον περασμένο Νοέμβριο στο Μιλάνο.

Το καλωσόρισμα στην παρουσίαση είχε ο κ. Γιώργος Παππάς, Corporate Communications Manager της Honda , ενώ την εμπορική ανάλυση της αγοράς μοτοσυκλέτας έκανε ο κ. Γιάννης Αλεξάκης, Product Manager Honda Moto. Στην συνεχεία είχαμε την παρουσίαση των χαρακτηριστικών της σειράς που έγινε από τον κ. Μαρίνο Αγορίτσα, Υπεύθυνο Τεχνικής Εκπαίδευσης Honda Moto.

Γιώργος Παππάς, Corporate Communications Manager της Honda

Σε αυτή την παρουσίαση είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε και τις 3 μοτοσυκλέτες σε διαδρομές στην γύρω περιοχή όπου πήραμε τις πρώτες εντυπώσεις των τριών νέων μοτοσυκλετών.

Από ότι όλα δείχνουν η Honda δημιούργησε μια σειρά εξαιρετικά μοτοσυκλετών που είναι πολύ εύκολες στην οδήγηση τους και σου δίνουν και μια ομορφιά που σε παραπέμπει στην παράδοση της Honda!

Γιάννης Αλεξάκης, Product Manager Honda Moto

Η νέα σειρά των Neo Sports Cafe, περιλαμβάνει 3 διαφορετικές μοτοσυκλέτες με διαφορετικά κυβικά, ξεκινώντας από το μικρό CB125R με ισχύ κινητήρα 13,3 ίππους και προορίζετε για τους νέους  αναβάτες με δίπλωμα κατηγορίας Α1, το CB300R με ισχύ κινητήρα 31,4 ίππους που χρειάζεται δίπλωμα κατηγορίας Α2 και το κορυφαίο μοντέλο της σειράς το CB1000R με ισχύ 146 ίππων.

Μαρίνος Αγορίτσας, Υπεύθυνος Τεχνικής Εκπαίδευσης Honda Moto

Η γενική φιλοσοφία της Honda για αυτή την νέα σειρά μπορεί να κατανοηθεί από τον τίτλο της σειράς “Neo Sports Cafe“ και είναι η επιστροφή στις βασικές αρχές, στις ρίζες, του μοτοσυκλετισμού με την δημιουργία μιας σειράς γυμνών μοτοσυκλετών με μικρό βάρος και διαστάσεις, με στόχο την απόλαυση της οδήγησης.

CB1000R: Η πρώτη εντύπωση που μας έδωσε το CB1000R ήταν η αναμενόμενη, μια στιβαρή γυμνή μοτοσυκλέτα, που γίνεται παιχνίδι και όσο ποιο έμπειρος είσαι τόσο καλύτερο γίνεται!

To CB1000R “Neo Sport Cafè” αντικαθιστά το προηγούμενο γυμνό μοντέλο της Honda, αλλα είναι μια εντελώς νέα μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα της να προέρχεται από αυτόν της CBR1000RR Fireblade του 2006 με την ανάλογη εξέλιξη για βελτίωση της απόδοσης στις μεσαίες στροφές και ομαλότερη λειτουργία και απόδοση.

CB1000R “Neo Sport Cafè” – EICMA 2017 Μιλάνο

Ο 4κύλινδρος κινητήρας είναι εφοδιασμένος με ηλεκτρονικό γκάζι Throttle By Wire (TBW) με τρία προεπιλεγμένα προγράμματα οδήγησης συν το πρόγραμμα USER και αποδίδει 20hp περισσοτερη ισχύ από τον κινητήρα της προηγούμενης έκδοσης!  Νέο είναι και το πλαίσιο που είναι μονής δοκού με αποτέλεσμα την σημαντική εξοικονόμηση βάρους που φθάνει στα μόλις 212 κιλά γεμάτη. Τα κυρία χαρακτηριστικά της νέας CB1000R είναι, μικρές διαστάσεις, φώτα LED, πίνακας οργάνων με οθόνη LCD, απόδοση κινητήρα 146 ίπποι στις 10.500 σ.α.λ.

Η τιμή του CBR1000R είναι 14,500€, επίσης θα είναι διαθέσιμη από το εργοστάσιο και μια έκδοση εξοπλισμένη με premium αξεσουάρ και quickshifter στην τιμή των 14,900€.

CB300R “Neo Sport Cafè” – EICMA 2017 Μιλάνο

CB300R: Το CB300R το μεσαίο της σειράς ήταν η έκπληξη για εμάς, εντυπωσιακή η ρύθμιση του κινητήρα, εύκολο στην οδήγηση, άνετο και ένα πραγματικό παιχνίδι σε αυτόν που δεν έχει μεγάλη εμπειρία και θέλει να μυηθεί στην οδήγηση, γρήγορη ή όχι και βέβαια στα χέρια ενός έμπειρου αναβάτη είναι μια μοτοσυκλέτα που μπορεί να σε κάνει να ευχαριστηθείς την βόλτα και την μετακίνηση σου!

Το CB300R“Neo Sport Cafè”, είναι εφοδιασμένο με έναν μονοκύλινδρο υδρόψυκτο κινητήρα DOHC 286 cc, που αποδίδει 31,4 ίππους,  σε συνδυασμό με εντελώς νέο σκελετό που αποτελείται από τμήματα από σωληνωτό και πρεσαριστό ατσάλι, ανεστραμμένο πιρούνι USD 41 χίλ. εμπρός φρένο με 4πίστονη, ακτινική δαγκάνα με πλευστό δίσκο και μονό πίσω αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου. Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει full LED φώτα, οθόνη οργάνων LCD και ABS 2 με IMU (Μονάδα Μέτρησης Αδράνειας).

Το CB300R ζυγίζει μόλις 143 kg με τα υγρά, έχει πιρούνι USD 41mm, πλευστό δίσκο φρένων εμπρός με 4πίστονη ακτινική δαγκάνα, ABS 2 με αδρανειακή μονάδα μέτρησης IMU και Dunlop ελαστικά.

Η τιμή του CB300R είναι 5,990€

CB125R “Neo Sport Cafè” – EICMA 2017 Μιλάνο

CB125R: Το μικρό αδελφάκι τους  CB125R, είναι πραγματικά ένα μικρό 300αρι με την μόνη διαφορά να την καταλαβαίνεις στην ισχύ, μια πολύ καλή  μοτοσυκλέτα για τους νέους που θέλουν να μπουν στον μαγευτικό κόσμο της μοτοσυκλέτας!

Το Honda CB125 R “Neo Sport Cafè”,  έχει τις ίδιες αναρτήσεις και πλαίσιο με το μεγαλύτερο CB300R και παρά το κόμπακτ στυλ της σειράς οι διαστάσεις είναι μεγαλύτερης μοτοσυκλέτας με αποτέλεσμα την άνετη θέση οδήγησης. Ο κινητήρας είναι μονοκύλινδρος υδρόψυκτος SOHC με απόδοση .13,32 ίππους, με ψεκασμό PGM-FI. Το πλαίσιο είναι εντελώς νέο και συνδυάζει τμήματα από σωληνωτό και πρεσαριστό ατσάλι, το μπροστινό πιρούνι είναι USD 41 mm, το εμπρός φρένο έχει ακτινική δαγκάνα και σύστημα ABS 2 με IMU (Αδρανειακή Μονάδα Μέτρησης). Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει full LED φώτα και οθόνη οργάνων LCD. Η τιμή του CB125R είναι 4,990€

Όλες οι εκδόσεις μοιράζονται την ίδια βασική μινιμαλιστική σχεδίαση και είναι εξοπλισμένες με ABS 2 με αδρανειακή μονάδα μέτρησης IMU, φώτα και προβολέα led, όργανα με οθόνη LCD, μπροστινό σύστημα USD, πίσω ανάρτηση με μονό αμορτισέρ και ακτινικές δαγκάνες εμπρός.

Θα τα δοκιμάσουμε ένα ένα και τα τρία μοντέλα και θα σας μεταφέρουμε αναλυτικά τις εντυπώσεις μας, για αυτό μείνετε συντονισμένοι…

VIDEOΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
Δείτε Σχετικά άρθρα