Η KTM Παρουσίασε το νέο KTM 890 Duke R – VIDEO – Φωτογραφίες

Η KTM σε μια ειδική ψηφιακή μέσω Internet (Live streaming), έκανε την παρουσίαση του νέου KTM 890 DUKE R, και μας παρουσίασε τα χαρακτηριστικά του SUPER 890 DUKE R.

Η Αυστριακή μάρκα επιβεβαιώνει, κατά τη διάρκεια του video της παρουσίασής της, ότι το νέο KTM 890 Duke R είναι το απόλυτο όπλο στην κατηγορία του.

Μένει να δούμε αν θα μπορέσει να ανταγωνιστεί τους ανταγωνιστές της στην κατηγορία όπως για παράδειγμα μερικά από αυτά είναι το Yamaha MT-09 SP, το Triumph Street Triple 765 RS ή το Ducati Monster 821

Το 890 R γεννήθηκε ακριβώς για να αντιμετωπίσει το “εκλεπτυσμένο” φάσμα των αντιπάλων του, δεδομένου ότι ο Duke 790 ήδη ανταγωνίζεται άμεσα με τις βασικές εκδόσεις των προαναφερθέντων μοντέλων.

Τι νέο φέρνει το 890 R σε σχέση με το 790;

Κινητήρας

Οι 105 ίπποι του 790 απέχουν κατά πολύ από τους 120 ίππους κατά μέσο όρο από τους αντιπάλους του, οπότε ο κινητήρας 890 είναι ολοκαίνουργιος, με μεγαλύτερες διαστάσεις σε διάμετρο όσο και σε δύναμη, εκτός από έναν διαφορετικό και ποιο “άγριο” εκκεντροφόρο άξονα, μεγαλύτερα και ελαφρύτερα πιστόνια,  υψηλότερη συμπίεση  και ένα βελτιστοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, για να φτάσει τους 121 hp στις 9.950 rpm και ροπή 99 Nm.  Έχει επίσης τοποθετηθεί ένα μεγαλύτερο ψυγείο.

Διαθέτει επίσης τα ηλεκτρονικά της μεγαλύτερης αδελφής του, και αυτό σημαίνει τους τρόπους οδήγησης, έλεγχος πρόσφυσης, αντιολισθητικό σύστημα, έλεγχος επιτάχυνσης, ABS στρέψης κλπ.

Πλαίσιο

Το πολυγωνικό πλαίσιο έχει τώρα ένα εντυπωσιακό πορτοκαλί χρώμα και τα υποπόδια έχουν αλλάξει τη θέση τους για να επιτρέπουν μεγαλύτερες κλίσεις, ειδικά στην πίστα.

Οι αναρτήσεις είναι το πολύ-ρυθμιζόμενο WP Apex , εμπρός και πίσω.

Από την πλευρά τους, τα φρένα έχει τους φανταστικούς δακτυλιοειδείς δακτύλιους Brembo Stylema , με μια ακτινική αντλία Brembo MCS .

Το δηλωμένο βάρος κενό είναι πολύ χαμηλό: 166 kg , αν και αυτά τα δεδομένα πρέπει να επαληθεύονται με όλα του τα υγρά, στην πραγματική μέτρηση στο τέλος.

Η τιμή του; 12.499 ευρώ, σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες.

VIDEO ΤΗΣ ΕΠΙΣΗΜΗΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗΣ ΤΟΥ ΝΕΟΥ KTM 890 DUKE R

KTM 890 DUKE R ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Engine type 2 cylinder, 4 stroke, DOHC Parallel twin
Displacement 890 cc
Bore / stroke 90.7 / 68.8 mm
Power 89 kW (119 bhp) @ 9,250 rpm
Torque 99 Nm @ 7,750 rpm
Compression ratio 13.5:1
Starter / battery Electric starter / 12V 10 Ah
Transmission 6 gears
Fuel system DKK Dell’Orto (throttle body 46mm)
Control 8 V / DOHC
Lubrication Pressure lubrication with 2 oil pumps
Engine oil Motorex, Power Synth SAE 10W-50
Primary drive 39:75
Final drive 16:41
Cooling Liquid cooled with water/oil heat exchanger
Clutch Cable operated PASC™ Slipper clutch
Ignition / engine management Bosch EMS with RBW
Traction control MTC (lean angle sensitive, 3-Mode + Track mode optional)
Frame CrMo-steel frame using the engine as stressed element, powder coated
Subframe Aluminium, powder coated
Handlebar Aluminium, tapered, Ø 28/22 mm
Front suspension WP APEX, Ø 43 mm
Rear suspension WP APEX shock absorber
Suspension travel front / rear 140 / 150mm
Front brake Brembo Stylema four piston, radially mounted caliper with 320mm disc
Rear brake Brembo single piston floating caliper with 240mm disc
Abs Bosch 9.1 MP (incl. Cornering-ABS and super moto mode)
Wheels front / rear Cast aluminium wheels 3.50 17″/5.50 17″
Tires front / rear 120/70 ZR 17 / 180/55 ZR 17
Chain X-Ring 520
Silencer Stainless steel primary and secondary silencer
Steering head angle 65.7°
Trail 99.7 mm
Wheel base 1,482 mm ± 15 mm
Ground clearance 206 mm
Seat height 834 mm
Fuel tank capacity approx. 14 litres / 3.5 litres reserve
Dry weight approx. 166 kg
WordPress Gallery Extra

Σχετικά Άρθρα