Η Aprilia δεν κουράζεται ποτέ να κερδίζει. Η 50η νίκη της Aprilia στο WSBK.

Η RSV4, πρωταθλήτρια μοτοσυκλέτα για το 2014 και η νέα αγωνιστική ομάδα Aprilia – Red Devils, συνέχισε ακριβώς από εκεί που σταμάτησε το Νοέμβριο, εκείνο το μαγικό βράδυ στο Κατάρ, όταν η ιταλική ομάδα κατέκτησε το διπλό παγκόσμιο τίτλο. 

Ο Leon Haslam έκανε το ντεμπούτο του στην πίστα του Phillip Island πάνω στην RSV4, και έφερε την 50^η νίκη της Aprilia στο Παγκόσμιο SBK.

Η πρώτη νίκη ήταν το 2000, εδώ στο Phillip Island με την RSV Mille και αναβάτη τον Troy Corser. Ωστόσο είναι μέσα στην τελευταία πενταετία που η Aprilia με την RSV4 έχει κερδίσει όλα της τα πρωταθλήματα στη factory κατηγορία, κατακτώντας 4 τίτλους κατασκευαστή και 3 τίτλους αναβάτη, και έχει σημειώσει τις 42 από τις συνολικά 50 νίκες της. Με τα αποτελέσματα αυτά η Aprilia επιστρέφει με πρώτη θέση στην κατάταξη τόσο των αναβατών όσο και των κατασκευαστών.

Ο Romano Albesiano, Διευθυντής της αγωνιστικής ομάδας της Aprilia, δήλωσε για τον εναρκτήριο γύρο του 2015: “Μετά από ένα μακρύ χειμώνα, όπου όλοι στο αγωνιστικό τμήμα εργάστηκαν σκληρά, φτάσαμε στο Phillip Island με πολλά ερωτηματικά. Όλα αυτά βέβαια διαγράφηκαν μετά από αυτή τη φανταστική Κυριακή, όπου ο Leon ήρθε τόσο κοντά στο να πετύχει μια διπλή νίκη. Σε κάθε περίπτωση, τα αποτελέσματα σε αυτόν τον πρώτο αγώνα του με την RSV4 είναι εξαιρετικά. Φαίνεται ότι έχουμε μπροστά μας μία πολύ ισορροπημένη σεζόν, με αρκετούς οδηγούς ικανούς για τη νίκη, αλλά πιστεύω ότι οι επιδόσεις μας σήμερα επιβεβαίωσαν για ακόμη μια φορά την ανταγωνιστικότητά μας. Ο Leon έδειξε απίστευτο θάρρος και αποφασιστικότητα, ενώ ο Torres συνεχίζει να βελτιώνεται και έχει ήδη φτάσει σε ένα επίπεδο αξιοζήλευτο, για πρωτάρη σε αυτή την κατηγορία.”

Φτάνοντας στην Αυστραλία, με δύο νέους αναβάτες και τη νέα έκδοση RF του RSV4, η Aprilia βρέθηκε αμέσως στο προσκήνιο με τον Leon Haslam. Ο Άγγλος αναβάτης, ήταν πολύ γρήγορος σε αυτή την πρώτη του εμφάνιση με το ιταλικό V4, επιβεβαιώνοντας την ικανότητα της RSV4 να κερδίζει με αναβάτες κάθε οδηγικού στυλ. Ο Leon, ήταν μέσα στους πρωταγωνιστές και των δύο αγώνων, ρίχτηκε με θάρρος στον αγώνα και αντιμετώπισε στα ίσια τον συμπατριώτη του Jonathan Rea.

Στον πρώτο αγώνα υπήρξαν συνεχείς μονομαχίες με τον Davies, με αρκετά προσπεράσματα μέχρι τον τελευταίο γύρο, καθώς στην τελική ευθεία για την καρό σημαία, ο Rea κατάφερε να πάρει τη νίκη για μόλις 39 χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Το σενάριο στο δεύτερο αγώνα ήταν σχεδόν το ίδιο, με αντιστροφή όμως των παικτών. Οι Haslam και Rea, έδωσαν μάχη στήθος με στήθος – δημιουργώντας προσδοκίες για ένα πολύ εντυπωσιακό φετινό πρωτάθλημα – κερδίζοντας εκ περιτροπής το προβάδισμα και πάλι μέχρι τον τελευταίο γύρο. Στην τελευταία στροφή ο Haslam πλησίασε το συμπατριώτη του αναζητώντας το πέρασμα στην τελική ευθεία. Και αυτό ακριβώς έγινε με τον Leon Haslam να κερδίζει στη γραμμή του τερματισμού τον πρώτο του αγώνα με Aprilia, με διαφορά 10 χιλιοστών του δευτερολέπτου από τον Rea.

Leon Haslam: ”Αυτός ο αγώνας μου φέρνει υπέροχες αναμνήσεις. Η τελευταία νίκη μου ήταν στο Kyalami το 2010 μετά από μια μεγάλη μάχη με τον Rea. Τα συγχαρητήριά μου στην ομάδα. Έκαναν πολύ καλή δουλειά όλο το Σαββατοκύριακο. Στον πρώτο αγώνα έκανα δυστυχώς ένα λάθος, αλλά ευτυχώς αισθάνθηκα ότι είχα περιθώριο να το διορθώσω και ήμουν σε θέση να επιστρέψω στις πρώτες θέσεις και να τερματίσω δεύτερος, με διαφορά λίγων χιλιοστών. Άρχισα το δεύτερο αγώνα ακόμα πιο αποφασισμένος για τη νίκη. Παρά την αίσθηση ότι είχα κρατήσει λιγότερα «αποθέματα» μετά τα μέσα του αγώνα, όλα πήγαν σύμφωνα με το σχέδιο. Στην τελευταία στροφή άνοιξα το γκάζι τη σωστή στιγμή και κατάλαβα ότι είχα προσπεράσει τον Rea ακριβώς στη γραμμή του τερματισμού. Είμαι πραγματικά ευτυχής που επιτέλους βρίσκομαι και πάλι στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου!”

Ο νεαρός Ισπανός αναβάτης, Jordi Torres, είχε επίσης μια πρώτη μέρα γεμάτη θετικά μηνύματα.  Στον πρώτο του αγώνα SBK κατάφερε να ανέβει στις πρώτες θέσεις της βαθμολογίας, δείχνοντας πως δεν φοβάται τα μεγάλα ονόματα του πρωταθλήματος. Ο Torres, μετά από σκληρές μάχες με τους Guintoli και Bayliss, κατάφερε να πάρει μια εξαιρετική τέταρτη θέση. Μία θέση που ήταν εφικτή και για το δεύτερο αγώνα, αλλά μετά το προσπέρασμα στον Sykes σε μία μακρά μάχη για την τέταρτη θέση είχε μία πτώση, η οποία δεν του στοίχισε κάποια σωματική βλάβη, αλλά τον έβγαλε εκτός αγώνα.

Jordi Torres: ”Αυτή η Κυριακή με δίδαξε πολλά. Στον πρώτο αγώνα τα πήγαμε καλά. Ήμουν γρήγορος από την αρχή και έμαθα πολλά για τη φθορά των ελαστικών και τί στυλ οδήγησης πρέπει να ακολουθώ για τη διατήρησή τους. Πρέπει να αποφεύγεις το συνεχές σκύψιμο και να είσαι πολύ προσεκτικός με το καύσιμο – ένα μάθημα που ουσιαστικά εφάρμοσα στο δεύτερο αγώνα. Δυστυχώς ο Sykes είναι πραγματικά σκληρός στα φρένα, οπότε πάλεψα πολύ για τον προσπεράσω και όταν τελικά πίστεψα ότι θα το κατάφερνα πίεσα υπερβολικά με αποτέλεσμα την πτώση. Πρέπει να απομονώσω τα θετικά που πέτυχα αυτό το Σαββατοκύριακο και να παραμείνω ήρεμος. Μπορώ να είμαι γρήγορος, αλλά πρέπει παράλληλα να βελτιώσω τον τρόπο που διαχειρίζομαι τον αγώνα.”

Andrea Petricca: ”Σήμερα νίκησε ο Haslam και ολόκληρη η ομάδα, ένα σύνολο επαγγελματιών που ξέρουν να κερδίζουν. Γνωρίζαμε τις εξαιρετικές δυνατότητες του Haslam και της RSV4 και σήμερα στο Phillip Island επιβεβαιώσαμε ότι ο Leon είναι ικανός να διεκδικήσει τον τίτλο. Δεν θα είναι εύκολο καθώς ο ανταγωνισμός είναι σε εξαιρετικά υψηλό επίπεδο, αλλά όπως πάντα θα δώσουμε τον καλύτερό μας εαυτό. Ο Torres έκανε το ντεμπούτο του στο πρωτάθλημα Superbike, αλλά έδειξε ότι μπορεί να ανταγωνιστεί με τους πιο γρήγορους και έμπειρους αναβάτες στην κατηγορία. Αυτό μας γεμίζει σιγουριά ότι στους επόμενους αγώνες θα φέρει εξαιρετικά αποτελέσματα.”

 ΑΓΩΝΑΣ 1

1. Rea (Kawasaki)
2. Haslam (Aprilia)
3. Davies (Ducati)
4. Torres (Aprilia)
5. VD Mark (Honda)
6. Sykes (Kawasaki)
7. Guintoli (Honda)
8. Terol (Ducati)
9. Lowes (Suzuki)
10. Camier (MV Agusta)

ΑΓΩΝΑΣ 2

1. Haslam (Aprilia)
2. Rea (Honda)
3. Davies (Ducati)
4. Sykes (Kawasaki)
5. Guintoli (Honda)
6. Terol (Ducati)
7. De Puniet (Suzuki)
8. Camier (MV Agusta)
9. Baiocco (Ducati)
10. Ramos (Kawasaki)

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΑΝΑΒΑΤΩΝ

1. Haslam (Aprilia) 45
2. Rea (Kawasaki) 45
3. Davies (Ducati) 32
4. Sykes (Kawasaki) 23
5. Guintoli (Honda) 20
6. Terol (Ducati) 18
7. Camier (MV Agusta) 14
8. Torres (Aprilia) 13
9. Baiocco (Ducati) 12

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ

1. Aprilia 45
2. Kawasaki 45
3. Ducati 32
4. Honda 22
5. Suzuki 16
6. MV Agusta 14
7. BMW 5
8. EBR  2

Related Posts

Randomizer